三菱空调四通阀不换向的原因和解决方法?

更新时间:2022-07-23     来源:http://www.sz-saec.com/ 【关闭】 阅读:


三菱空调四通阀不换向的原因和解决方法?


三菱空调的四通阀是通过改变制冷剂在系统管路内的流向来实现制冷、制热之间的相互转换。夏季,制冷剂液体在室内机(此时为蒸发器)内蒸发吸热成为气体,在室外机(此时为冷凝器)中放热,用于室内供冷;冬季制冷剂液体在室外机(此时为蒸发器)中蒸发吸收外界热量,在室内机(此时为冷凝器)中放热,用于室内供热。
 

1、空调四通换向阀的构成

四通换向阀主要由四通气动换向阀(主阀)、电磁换向阀(控制阀)及毛细管组成。主阀内由滑块、活塞组成活动阀芯,主阀阀体两端有通孔可使两端的毛细管与阀体内空间相连通,滑块两端分别固定有活塞,活塞两边的空间可通过活塞上的排气孔相通。控制阀由阀体和电磁线圈组成。阀体内有针型阀芯。主阀与控制阀之间有三根(或四根)毛细管相连,形成四通换向阀的整体。 

 

2、空调四通换向阀的工作原理


三菱空调四通阀不换向的原因和解决方法?

       

主阀的管口(4)连接于压缩机高压排气口,管口(2)连接于压缩机低压吸气口。(1)、(3)两个管口分别连接蒸发器的出气口和冷凝器的进气口。按图所示,(3)接冷凝器进气口,(1)接蒸发器出气口。

       

当电磁阀不通电时,系统工作于制冷状态,控制阀因弹簧1的作用,阀心移至左端,处于释放状态,此时毛细管E与C连通。因为E接在低压吸气管上,所以毛细管C及主阀内左端空间均为低压,高压气体由主阀管口4进入主阀,经活塞I的排气孔使主阀内的右端空间成为高压,推动主阀阀芯移至左端,管口2与管口1连通而管口4与管口3连通,系统形成制冷循环状态。(如图所示)

  

当电磁阀通电时,电磁力吸动控制阀阀芯向右移动,毛细管E与D相连。主阀内右端空间成为低压,高压气体经活塞II的排气孔进入主阀内左端空间,推动阀芯移向右端,管口2与管口3连通而管口4与管口1连通,蒸发器、冷凝器的功能对换,系统转换成制热循环状态。

 

最近在深圳三菱空调维修的时候碰到了几个四通阀故障引起的空调问题,比如说不制冷。像四通阀不换向就很容易让空调不制冷,那么空调要如何维修四能阀不换向呢?

 

四通阀不换向首先要根据以下进行判断:
 

1,是否制冷剂不足。2,漏氟。3,四通阀变形或毛细管变形。4,线圈通断电后是否正常,电压是否正常。5,判断先导阀是否有动作。6,判断主阀体是否动作。7,液压冲击等。

a)换向阀的活塞上泄孔被堵。空调维修的时候就要切断电磁线圈的电路,使换向阀连续换向,以便冲除污物。

b)换向阀活塞碗泄露或换向阀右气孔关不严密都是会让四通阀不换向的原因,这个时候可以多次通电进行维修,如果没有效果就要对四通阀进行更换。

c)制冷剂泄漏就会让换向阀换向不好,所以空调维修的时候就要进行检漏、补焊然后抽真空加注空调制冷剂。

d)压缩机故障也会引起四通阀不换向的故障,比如冷凝器出风温度低,电磁四通换向阀上高压毛细管不烫,说明压缩机有故障,所以就要对压缩机进行相关的空调维修。

e)电磁四通换向阀上的毛细管堵塞。对于这种故障也可反复多次接通、切断电磁线圈的电路,使换向阀连续换向,冲除污物。如仍冲不通,可以拆下冲洗或更换毛细管。

以上原因都可能让四通阀不换向。所以在维修空调的时候就要求我们综合分析空调四通阀不换向的缘由,看具体是哪里的故障,然后进行针对性地维修。比如说:电磁阀线圈损坏,维修时就要断电更换线圈。


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