深圳三菱空调售后服务维修压缩机过载保护案例
压缩机必须装有过载保护装置，以控制其电流和温度.过载保护装置十分简单，它是由双金属片和一组与压缩机公共引线串接在一起的接点组成。流经双金属片的电流依据欧姆定律(功率二电阻X电流2)使其发热。当压缩机出现故障时，巨大的锁转电流(10倍于正常运转电流)使双金属片异常受热而弯曲，从而断开压缩机的保护电路.待压缩机冷却后，过载保护装置则自动复位。串联在压缩机公共引线上的过载保护装置示于图3: 3
大多数窗式空调器的压缩机都装有可更换的外接过载保护装置。更大型的窗式空调器(]8000Btu以上)，其压缩机则装有内接过载保护继电器，而且是不可维修的。
空调压缩机之所以必须装有过载保护装置，是因为压缩机常因排出压力故漳和机电故障而不能启动.例如，一个无知用户在系统排出压力需通过毛细管进行平衡的时间未到之前试图开动压缩机.调节范围过窄的恒温器会导致“短循环”，即频繁起动状态。电源瞬时损耗也会造成压缩机停止运转，而过载保护装置则可使其免受损伤。
压缩机过载保护继电器(图3-4)还有一种过热保护功能。这种外接保护装置的安装应紧贴压缩机外壳，以使其温度一直能反映压缩机外壳的温度.空调器在连续运转过程中，压缩机的温度有显著上升是正常的。然而，当其运转不正常时(由于电压降低或冷凝器风流受阻)，压缩机温度会超过设计极限.过载保护装置监测到压缩机温度不断上升便会断开电路。压缩机不如此加以保护，其寿命会大大缩短。内接过载保护装置亦可防止压缩机过分发热.过热保护装置一旦动作，需长时间降温方可恢复电路功能。
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